Vous avez commencé à sentir une vibration au niveau du siège du conducteur et votre volant de direction commence à trembler ? Peut être faut-il équilibrer. Un défaut d’équilibrage provient d’un récent changement de pneumatiques, ou d’un choc sur l’une des roues.
SIGNES D’ALERTE
- Vous sentez des vibrations dans le volant ou dans le siège conducteur.
- Vous constatez une usure irrégulière des pneumatiques.
L’équilibrage des pneus consiste à répartir uniformément la masse de la roue autour de l’axe de rotation afin de supprimer les vibrations.
ÉQUILIBRAGE DES PNEUS
Il permet :
- de préserver votre sécurité et votre confort.
- d’éviter une usure prématurée de vos pneumatiques, des organes de suspension, de direction et des roulements de votre véhicule.
L’équilibrage des pneus peut se dégrader au fil du temps en cas d’usure irrégulière des pneus ou de perte d’une masse d’équilibrage suite, par exemple, à un choc trottoir. Un mauvais équilibrage des pneus peut engendrer des vibrations de votre véhicule et rendre votre conduite moins agréable et moins sûre.
COMMENT ÉQUILIBRER LES PNEUS DE SON VÉHICULE ?
Il faut savoir que l’équilibrage du pneu est effectué lorsqu’un pneu neuf est monté sur la jante. L’équilibrage doit être contrôlé tous les 15 000 kilomètres, c’est-à-dire environ un an. Cette opération doit être effectuée par un professionnel dans un garage automobile, qui est équipé d’un banc d’équilibrage.
Veillez donc à vérifier régulièrement l’équilibrage des pneus. En cas de signes inquiétants, allez chez votre garagiste qui saura régler le problème.
Bonne route avec eiver !
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