L’adoption de plus en plus rapide de la technologie électrique apporte de nouveaux avantages pour les conducteurs et pour la planète : une énergie moins chère mais aussi parfois moins polluante (ça dépend des centrales, ok). Mais pour s’assurer d’économies durables, il est important de bien entretenir sa batterie. Voici nos conseils en collaboration avec notre partenaire “La Belle Batterie”
1) Comment recharger votre batterie ?
Il y a en gros 2 manières de recharger sa batterie :
- avec un système de charge lente, pendant la nuit dans votre garage ou sur un parc de stationnement adapté essentiellement en ville.
- avec un système de charge rapide, installé souvent en station service ou en aire de repos sur les autoroutes.
La charge rapide n’est pas autorisée sur toutes les voitures électriques, et même lorsque cela est possible, cela reste déconseillé. Pourquoi ? Tout simplement pour préserver l’autonomie de votre batterie. D’accord, pour un gain de temps c’est tentant : votre voiture se recharge plus vite et vous pouvez reprendre la route en un rien de temps. Néanmoins, de nombreuses études montrent que l’utilisation répétée de charges rapides réduit la durée de vie des batteries de traction.
2) Comment préserver sa durabilité ?
Comme il est déconseillé d’attendre la fin du réservoir pour faire le plein, notre conseil est de ne pas laisser la batterie se décharger complètement. Commencez la charge à l’atteinte d’environ 20 % sans pour autant charger votre voiture au max. Sauf en cas de long trajet, une charge max aux environs de 80 % est recommandée par les constructeurs.
Pour préserver également la durée de vie de votre batterie, soyez attentif à votre style de conduite. En effet, appuyer à fond sur l’accélérateur en mode “sport” sollicite énormément la batterie et l’use très vite. C’est le cas des grandes vitesses sur autoroute. Tiens tiens, on dirait que pour conduire électrique, la meilleure méthode est celle proposée par eiver : pas de gestes brusques, une accélération progressive et une vitesse entre 80 et 110 km/H sur route ou autoroute.
3) La règle d’or pour une bonne conservation
Une voiture électrique à l’arrêt est fragile alors rangez-là au bon endroit ;-). Garez-là à l’ombre et dans un endroit abrité en cas de chaleur ou tempéré (garage) en cas de grand froid.
Ne laissez pas votre voiture au repos trop longtemps lorsque le niveau de charge est haut. Si vous n’utilisez pas votre véhicule électrique pendant une longue période, garez-le au frais, avec un niveau de charge d’environ 60 %.
Merci à notre partenaire “La Belle Batterie” qui nous a aidés à rédiger cet article.