En France, la voiture électrique est de plus en plus prisée. Si elle se révèle moins contraignante en terme d’entretien, elle nécessite néanmoins de s’adapter à un tout autre mode d’utilisation. En effet, savoir la conduire, c’est bien, mais savoir la recharger correctement et au bon endroit, c’est encore mieux. Voici notre mode d’emploi pour recharger votre véhicule électrique comme un.e pro.
À l’extérieur ou à domicile ?
Et oui. S’il est inévitable pour les détenteurs d’une voiture thermique de se rendre en station service, conduire une voiture électrique vous laisse le choix du lieu de recharge :
- à domicile : c’est le mode de recharge le plus commun, le plus pratique et le plus économique. En effet, lors de l’achat, un câble adapté à une prise standard est fourni. Cependant, pour des raisons de sécurité, l’intensité du courant est réduite au maximum à 10A. Cela rallonge considérablement le temps de recharge. Il est dans ce cas préférable de laisser brancher son véhicule toute la nuit. Dans certains cas, il est même possible de recharger sa voiture sur son lieu de travail. À défaut d’une prise standard, on peut installer une Wallbox pour une intensité de recharge de 16A. Cependant, bénéficier d’une technologie plus poussée a un coût (comptez entre 500€ et 1200€), mais la sécurité et l’efficacité sont au rendez-vous ;
- sur une borne publique : bien que les détenteurs d’une Tesla bénéficient d’un large réseau de bornes de recharges, il en existe pour tous les autres véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Il est vrai que le manque d’infrastructures de recharges publiques est un gros frein pour le développement de la voiture électrique en France. Si celles-ci se veulent inégalitaires entre régions, il existe néanmoins plusieurs lieux de recharge. En effet, on peut retrouver ces bornes dans les parkings publics, en voirie (en grande métropole), en centre commercial et sur autoroute. Tous ces services sont gratuits sauf pour la voirie et l’autoroute, où une carte d’accès payante est nécessaire. Pour vous y retrouver, ChargeMap est un service vous permettant de localiser les bornes de recharge sur tout le territoire français. Comme pour d’autres services de géolocalisation, vous pouvez ajouter des bornes sur la carte si celles-ci ne sont pas référencées.
Les points à ne pas négliger
Pour beaucoup, le manque de bornes peut freiner l’envie de rouler électrique. Cependant, pour pallier ce gros inconvénient, voici quelques points qui vous redonneront le sourire :
- contrairement au téléphone, une fois que la batterie de votre véhicule est chargée, celle-ci ne peut se décharger seule. Ainsi, même au repos pendant des semaines, vous retrouverez une charge de batterie identique ;
- ce n’est pas pour rien que le géant Tesla exploite le lithium-ion pour ses batteries. En effet, contrairement au téléphone, cette nouvelle technologie ne vous oblige pas à charger votre batterie à 100% pour empêcher sa dégradation prématurée ;
- si vous résidez en logement collectif, n’hésitez pas à demander l’installation d’une prise ou d’une Wallbox.
Désormais, la voiture électrique n’a plus de secrets pour vous 😉. Mais pour plus de détails techniques, retrouvez ici un tableau comparatif des modes de recharge et types de prises.
Article rédigé avec l’aide de ChargeMap, Futura-sciences et Automobile-propre.com