Le code de la route est probablement un lointain souvenir pour beaucoup, et même pour les jeunes conducteurs, il n’est pas toujours évident de se rappeler de tout. Lorsqu’un voyant s’allume sur votre tableau de bord, il est important de savoir identifier le problème. Si la plupart des voyants oranges ne sont pas alarmants dans l’immédiat, la quasi totalité des voyants rouges nécessitent au contraire une intervention rapide pour éviter les dégâts.

LES AVERTISSEMENTS NON URGENTS

Des avertissements non urgents ne signifie pas qu’il faille les négliger pour autant. En effet, votre véhicule tente de vous mettre en garde à propos d’une anomalie mécanique ou électronique qu’il ne faut pas laisser traîner. Cette mise en garde ne nécessite pas un arrêt dans l’immédiat mais mérite une attention particulière pour éviter des conséquences plus graves. On y retrouve :

  • Un faible niveau d’huile (voyant orange) : représenté par une burette d’huile, coupez votre moteur et attendez qu’il refroidisse pour pouvoir remettre de l’huile ;
  • Un faible niveau de carburant (voyant orange) : symbolisé par une réserve de carburant ;
  • L’usure des plaquettes de frein (voyant orange) : si vous voyez un cercle entouré de pointillés, vos plaquettes doivent être remplacées ;
  • La défaillance de l’ESP (voyant orange) : si le voyant représenté par une voiture suivie de 2 traces au sol reste visible, c’est qu’il y a une désactivation du système. Assurant la stabilité du véhicule sur les routes verglacées et humides, contactez votre garagiste pour résoudre le problème ;
  • Le dysfonctionnement de l’ABS (voyant orange) : si le symbole ABS s’allume, votre système ABS (anti-bloquage des roues en cas de freinage intense) ne fonctionne plus. Rendez-vous chez votre garagiste ;
  • Le dysfonctionnement des airbag (voyant rouge) : représenté en général par un passager assis avec un rond devant lui, il est possible qu’il s’allume si vous l’avez vous-même désactivé. Cependant, il peut aussi prévenir d’un mauvais contact électrique, d’une batterie faible, d’un problème de calculateur ou d’un dysfonctionnement des capteurs de choc et de présence.

LES ALERTES URGENTES

Qui dit urgence dit arrêt immédiat ! Garez-vous ou placez-vous sur la bande d’arrêt d’urgence dès que possible. Dans ce cas-là, une réparation s’impose et faire appel à l’assistance est fortement recommandé. Parmi ces voyants, on y retrouve :

  • L’insuffisance de la pression d’huile moteur (voyant rouge) : toujours représenté par une burette d’huile, si ce voyant reste allumé après avoir remis de l’huile, faites appel à un service de dépannage ;
  • La température anormale du liquide de refroidissement (voyant rouge) : le thermomètre rouge vous alerte d’un risque de surchauffe de votre moteur. Ralentissez et mettez le chauffage à fond. S’il reste allumé, contactez une dépanneuse ;
  • La défaillance de la batterie (voyant rouge) : le voyant rouge symbolisant votre batterie s’affiche. Votre batterie est en surcharge ou ne se recharge plus. Eteignez le plus de systèmes électriques possible puis dirigez-vous vers l’assistance ou le garage le plus proche ;
  • Le mauvais fonctionnement du système de freinage (voyant rouge) : représenté par un “!” entouré, votre véhicule n’est plus en capacité de freiner correctement. Contactez immédiatement un professionnel ;
  • La perte de pression des pneus (voyant orange) : représenté par un “!” entouré de parenthèses, un ou plusieurs pneus sont sous-gonflé.s ou crevé.s ;
  • Un problème moteur (voyant orange) : Le symbole du moteur s’allume ? Le problème peut être plus au moins grave au niveau du système d’injection, d’allumage ou de dépollution. Faites examiner votre moteur auprès d’un professionnel pour éviter une réparation trop onéreuse.